Noord-Kalifornië se 1 250 vierkante myl stelsel van water en landbougrond is 'n vier-seisoen bestemming vir watersport entoesiaste en die tuiste van baie oewer gemeenskappe.
Die wind was 20 knope en 'n warm briesie het ons seile gewaai toe ons wes geleun het, met die stroom af en in die Sacramento-rivier af. Ons het verby Sherman-eiland gevaar, stadig verby 'n groep vlieërbranderplankryers en seilplankryers wat oor ons romp gevlieg het en vredestekens gegooi het. .Montezuma tuimel rustig weswaarts, besaai met trosse trae windpompe, terwyl ooswaartse skuins riete, wat saam met 'n swerm swaeltjies opstyg, bewe.
Op pad na die ooste, om die suidelike draai van Decker-eiland, het ons verby 'n paar geroeste skeepswrakke, skuins dekke bedek met bosse, en anker gegooi naby 'n uitgestrekte eikeboom. Die son was besig om te sak en 'n trop beeste kronkel deur die water en staar agterdogtig in ons rigting toe ons van die boog afspring om te swem.
Dit was Mei 2021 en ek en my man Alex was op die Saltbreaker, 'n 32 voet 1979 Valiant seilboot wat hy 10 jaar gelede saam met sy broer gekoop het. geniet die son - 'n rariteit gedurende die mistige somermaande by ons huis wes van San Francisco Die - Verken die vreemde, kronkelende waterweë van die Sacramento-San Joaquin Delta. Hierdie weeklange bootreis sal die eerste van ses besoeke wees wat ons' het die afgelope maande na die streek gemaak.
Soos ons almal weet, is die Delta 'n komplekse en uitgestrekte stelsel van water en landbougrond van 1 250 vierkante myl wat gesentreer is by die samevloeiing van die Sacramento- en San Joaquin-riviere. die delta, soos meeste dinge in Kalifornië, het dramaties verander. Vanaf die middel van die 19de eeu, in reaksie op die Everglades-wet van 1850, die Goudstormloop en Kalifornië se groeiende bevolking, is moerasse uitgebagger, gedroog en geploeg om rykes te openbaar. turf;die grootste wat ooit in die Verenigde State onderneem is In een van die grondherwinningsprojekte is die water deur 'n dyk versper.
Talle smal, kronkelende waterweë - spinnerakke van kapillêre bloed wat van arteriële riviere deur moerasse vloei - word in reguit lyne gebeeldhou om die transito-spilpunte van San Francisco, Sacramento en Stockton beter te bedien. Die rivier self is opgegrawe uit puin wat geskep is deur mynbou in die Sierra Nevada , skep skeepskanale, en dorpe het op die nuut versterkte oewers begin uitspruit. 'n Eeu en 'n half later, terwyl ons hierdie waterweë navigeer, het ons die blote onmoontlikheid van die landskap vermy. Op ons boot kon ons nie gewees het nie so hoog bokant die plaasgrond aan weerskante.Danksy daardie dyke wat die riviermond verander, gebeur dit gereeld genoeg om ons in staat te stel om op die land tientalle voete onder die water af te kyk.
Heeltemal onherkenbaar in sy oorspronklike vorm, bly die delta 'n nou verweefde wisselwerking tussen land en water. 'n Windverwaaide wêreld van groen, blou en goud, die landskap word oorheers deur smal moerasse met 'n netwerk van waterweë wat kronkel deur plaasgrond en rivierdorpe wat deur brûe verbind word .Dikwels is die mees direkte pad van een plek na 'n ander oor water. Nog steeds die tuiste van meer as 750 inheemse spesies, is die delta die grootste trekvoëlstop op die Stille Oseaan-migrasieroete en 'n groot landbousentrum, met aspersies, pere, amandels , wyndruiwe en vee wat almal voordeel trek uit sy vrugbare grond. Dit is ook 'n vier-seisoen bestemming vir windsport, bootvaart en visvang, en die tuiste van 'n gemeenskap wat, ten spyte daarvan dat dit net 'n uur van San Francisco is, niks soos die Bay Area is nie. .
Kalifornië se water is lank reeds 'n onderwerp van kommer, een wat al hoe meer omstrede geword het namate temperature styg en droogtes vererger. Die delta is ongeveer twee derdes van die staat se primêre waterbron en word voorsien deur varswater uit Sierra Leone, volgens die staat se departement van Waterhulpbronne. Maar die delta word ook deur die San Franciscobaai-brakgetystelsel geraak en moet te kampe hê met toekomstige sneeubedekkingverminderings en seevlak-styging—wat albei die potensiaal het om die stelsel se varswatersamestelling te ontwrig, terwyl die risiko van uiterste oorstromings.'n Kombinasie van habitatverlies, veranderinge in waterkwaliteit en vloeitoestande vanaf stroomop damme het ook inheemse spesies soos die byna uitgestorwe deltasoetvis geraak.
Soos die jare verbygegaan het en die watervlak gestyg het, was die landskap wat deur die wal uitgekerf is in 'n toenemend brose posisie. Die wal is hoër gebou. Baie mensgemaakte eilande is nou 25 voet onder die watervlak as gevolg van groter oewergrootte en bogrondverlies .Die oewer-infrastruktuur self moet opgedateer word aangesien die stelsel toenemende risiko van oorstromings, algemene agteruitgang en aardbewings in die gesig staar.
Onlangse voorstelle om hierdie kwessies te bestuur en Kalifornië se vraag na water te handhaaf, sluit in die bou van 'n tonnel, bekend as die Delta Delivery Project, om vars water meer doeltreffend direk na die res van die staat te pomp. Die projek val binne die bevoegdheid van die Departement van Waterhulpbronne ' Staatswaterprogram, wat net een van vele entiteite met waterregte in die streek is, insluitend plaaslike munisipaliteite en die federale regering.
Die Conveyance-projek ondergaan tans 'n omgewingsoorsig, maar aangesien die toekoms van die streek en die staat se watertoekoms in die weegskaal hang, is soveel as 200 belangegroepe betrokke en het 'n stem.(Meeste van die plaaslike besighede waar ek verby is in Die gebied het getoon dat hulle by die regering pleit om "die tonnel te stop en ons delta te red!") Hierdie omgewings-niewinsorganisasies, industriële boerderymaatskappye, plaaslike gemeenskappe en ander groepe praat uit om die delta te red wat hulle verdien. Is: 'n waterbron, 'n beskermde ekosisteem, 'n toeganklike ontspanningsbestemming, 'n versameling gemeenskappe, of 'n kombinasie daarvan. Die Delta Rentmeesterskapraad is 'n nasionale liggaam wat ontwerp is om 'n langtermynbestuursplan te ontwikkel wat die behoeftes van hierdie mededingende belange in ag neem.
"Om uit te vind hoe om klimaatsverandering te hanteer, is nie uniek aan die delta nie, maar dit is waarskynlik meer kompleks hier omdat ons sulke uiteenlopende belange het," het Harriet Ross, die kommissie se assistent-beplanningsdirekteur, gesê.
Daar is geen omstredenheid oor die Delta-oorsig nie: dit is 'n versteekte juweel vir almal. Ons het ons eerste week deur riviere en modder afgeseil, brûe verbygevaar, heen en weer in die wind van die San Joaquinrivier geseil, ons rubberboot na Moorerivier-bote getrek vir koue biere en hamburgers, en by die Kos seerower lêplek 'n Vulstasie is vasgemaak aan die boot dok, en honderde eiers en kraanvoëls stippel die takke van 'n nabygeleë boom.
Jetski's en snelbote, wat dikwels agterwaters en knolle agtervolg, is 'n algemene gesig, saam met reuse-wolkekrabber-grootte olietenkwaens wat in en uit Stockton kom. Wanneer dit gedeeltelik deur die Thule-riete verduister word, lyk dit of hulle oor land sweef.
Dit is anders as enige reis wat ons of Saltbreaker nog ooit gedoen het. Tydens seekruisings is skepe geneig om in konstante omgekeerde beweging te wees as gevolg van golwende golwe. Om in die San Francisco-baai te vaar bied heelwat soutsproei en wind en wit golwe. die water is grootliks plat, die warm lug is woelig, en die lug het 'n ryk, aardse reuk van turf. Terwyl ons ver van die enigste seilbote in die omgewing is, is ons meer as jetski's en snelbote met kragtige buiteboordmotors – navigeer deur stywe gange in sterk strome terwyl die vlak op windgedrewe kielbote vermy word en nie maklik nie.
In Mei, weke na ons tweede skoot, was daar geen kommerwekkende tweede betekenis vir "delta" nie, en ons was verheug om die geleentheid te kry om op land te verken. Ons boot het vasgemeer om die dorpe van die Delta, vanaf Rio Vista en Easton in te besoek. die Suid-Sentraal tot by Walnut Grove en Locke in die Noorde, voel asof niks tydreis klop nie, danksy die historiese hoofstrate, neonversierde kroeë en Meer soos, eendag het 'n vloot Thunderbirds uit die 1960's teen die kronkelende wal afgery.
"Ek sê altyd vir my kliënte dat Isleton 70 jaar en 70 myl van San Francisco af is," sê Iva Walton, eienaar van Mei Wah Beer Room, 'n handwerkbierkroeg in Isleton, 'n voormalige Chinese casino.
Gemeenskappe in die delta is lank reeds uiteenlopend, met mense van Portugese, Spaanse en Asiatiese agtergronde wat eers deur die goudstormloop en later deur landbou na die gebied aangetrek is. In die klein dorpie Rock staan die houtgeboue uit die vroeë 20ste eeu steeds, as ons 'n bietjie kantel, het ons Al die Wops, 'n bistro wat in 1934 geopen is (ja, sy eintlike naam – dit word ook Al's Place genoem) wat bier drink met dollarrekeninge op die plafon, leergeklede fietsryers in die kroeg. Vier deure na onder , het ons 'n geskiedenisles gekry by Martha Esch, 'n jarelange Delta-inwoner en eienaar van Lockeport Grill & Fountain, 'n voormalige antiekwinkel wat vintage koeldrank Die fontein gemaak het, waarbo ses kamers te huur is.
Ander genot sluit verkoelde martini's by Tony Plaza in Walnut Grove en ontbyttoebroodjies by die kroeg by Wimpy Pier in. Ons is nie die enigstes wat die plaaslike natuurskoon geniet nie, aangesien die pandemie blykbaar toerisme in die delta 'n hupstoot gegee het. Interessant genoeg, sommige toeroperateurs merk 'n toename in besigheid op, met besoekers aan die VisitCADelta.com-reiswerf wat tussen die eerste en tweede kwartaal van 2021 met meer as 100% toegeneem het (die webwerf is 50% hoër as 2020). Eric Wink, uitvoerende direkteur van die Delta Conservation Raad.Wanneer lugstrome die primêre oorweging is, maak die konstante deltabriesie nie seer nie.
Meredith Robert, hoofbestuurder van Delta Windsports, 'n Sherman-eiland-gebaseerde seilplankry- en vlieërbranderplankry-toerustingverhurings- en verkoopsmaatskappy, het gesê sake floreer selfs op die hoogtepunt van die pandemie.
Met die oog op die toekoms. Terwyl regerings regoor die wêreld koronavirusbeperkings vergemaklik, hoop die reisbedryf dat hierdie jaar 'n jaar van herstel vir die reisbedryf sal wees. Hier is wat om te verwag:
Lugreise. Daar word verwag dat meer passasiers sal vlieg in vergelyking met verlede jaar, maar jy moet steeds die jongste toegangsvereistes nagaan as jy in die buiteland reis.
bly.Tydens die pandemie het baie reisigers die privaatheid ontdek wat huurhuise bied.Hotelle wil weer kompeteer deur stylvolle eiendomme vir verlengde verblyf, volhoubare opsies, kroeë op die dak en saamwerkruimtes aan te bied.
Huur 'n motor. Reisigers kan hoër pryse en hoë kilometers ouer motors verwag, aangesien maatskappye steeds nie hul vloot kan uitbrei nie. Soek jy 'n alternatief? Motordeelplatforms is dalk 'n meer bekostigbare opsie.
vaartuig. Ten spyte van 'n wankelrige begin van die jaar, bly die vraag na vaartuie hoog as gevolg van die oplewing in Omicron. Luukse ekspedisie-vaarte is tans besonder aantreklik omdat hulle tipies op kleiner vaartuie vaar en oorvol bestemmings vermy.
bestemming. Stede is amptelik terug: reisigers wat gretig is om meer te wete te kom oor die besienswaardighede, kos en klanke van metropole soos Parys of New York. Vir 'n meer ontspannende tyd, is sommige oorde in die VSA baanbrekerswerk met 'n byna alles-insluitende model wat die raaiwerk uit die beplanning van jou vakansie.
ervaring.Seksuele gesondheid-gefokusde reisopsies (dink paartjies-retraites en waterfront-ontmoetings met intimiteitsafrigters) neem toe in gewildheid.Terselfdertyd word opvoedkundig-gerigte reis toenemend gesog deur gesinne met kinders.
“Dit was frustrerend dat ons vir 'n rukkie nie klasse kon aanbied nie weens Sherman Island County Parks-regulasies.Die verkoop van 20 $500-borde het ons nie regtig bevredig nie,” het sy gesê.” Maar ons is regtig besig, wat wonderlik is.”
In die meeste van die plekke wat ons besoek het, beide binne en buite, was daar min maskers. Dit voel soos 'n perverse stimulus in Mei en Junie. Toe ons teruggekeer het in Julie, was Kalifornië se koronavirusgevalle aan die toeneem, en dit het meer gemeng gevoel .Terwyl ons 'n Bloody Mary by Wimpy's gedrink het, het 'n ander beskermheer 'n moontlike maskerbestelling afgekeur terwyl hy 'n skottel en koeldrank in 'n pintglas bestel het. Toe ek in Augustus met me. Walton by Meihua oor haar besigheid praat, het sy nie gehuiwer om deel haar anti-lockdown, anti-entstof perspektief (dit is opmerklik dat Meihua wel 'n buite-biertuin het).
Na die onsekerheid van die afgelope jaar en 'n half, is die enigste waarborg dat dinge sal aanhou verander. Dus wanneer dit kom by die pandemie, reis, en ja, by die Delta, is die beste pad vorentoe miskien om 'n bewegende teiken te hê. Want hoewel die delta 'n unieke plek is in terme van sy skoonheid, karakter en blote belangrikheid vir Kalifornië se belange, soos baie dinge in die Weste, is dit ook 'n klokslag vir die keuses wat mense moet maak namate die bedreiging van klimaatsverandering toeneem.In die vorm van stygende seevlakke, vernietigende tropiese storms of stygende temperature. Die Delta, soos enige plek in Kalifornië, loop toenemend gevaar van verwoestende brande en swak luggehalte.
Dr. Peter Moyle, emeritusprofessor in die UC Davis Departement van Wildlewe, Vis en Bewaringsbiologie, bestudeer al dekades delta's. Dr Moyle het sy navorsing gefokus op die bedreigde Delta-smelt en ander visse by Suisun Marsh, wat volgens hom " die meeste soortgelyk aan die oorspronklike Delta”.Hy twyfel nie daaraan dat groot veranderinge onvermydelik is, ongeag die pad vorentoe.
“Die delta is ’n heel ander stelsel as wat dit 150 jaar gelede of selfs 50 jaar gelede was.Dit verander voortdurend,” het hy gesê.“Ons leef tans in 'n tydelike situasie, en mense moet uitvind hoe hulle regtig wil hê die stelsel moet lyk.
Die moontlikhede vir hoe dit kan lyk is eindeloos, van 'n poging om die status quo soveel as moontlik te bewaar tot 'n ekologiese herwinning van oop waterweë en vleie.Almal wil Delta red, maar watter weergawe van Delta is die moeite werd om te red?Wie doen Delta Air Lines dien die beste?
Om 'n delta in te gaan is 'n windafdroom;see toe is 'n wind van voor. In die somer het ons 'n boot by die Owl Harbour Marina op Twichel-eiland gehuur (dit sal waarskynlik nog dekades lank onder water wees, volgens dr Moyle). Ons het in die stuurkajuit van ons boot op 'n warm Vrydagaand in Julie na 'n naweek op die water, die son was besig om te sak, die wind het gewaai en die lug was oranje;die temperatuur was daardie dag 110 grade, en die volgende dag sal warmer wees. Ons het 'n paar swaeltjies gesien wat vererg is deur ons nabyheid aan hul nes, wat onder 'n sonpaneel op ons boot gebou is en in die gedrang was. Die voëls blyk te wees stry oor die beste manier.
"Wat 'n gevaarlike plek om nes te maak," het ons gedink en die moontlikheid bespreek dat hul eiers sou uitbroei voordat ons vaar, met die hoop dat hulle dit sou maak, ondanks hul twyfelagtige keuse van huis.
Toe ons 'n paar weke later teruggekeer het, het die temperatuur gedaal, die neste was leeg en die swaeltjies was weg. Ons het versigtig uit nou gange geseil, skole en seegras vermy, verby lank-verlate halfwrakke omring deur indringerwaterhiasinte, en toe het ons ook.
Volg The New York Times Travel op Instagram, Twitter en Facebook.En teken in op ons weeklikse reisskeduleringsnuusbrief vir kundige wenke vir slimmer reis en inspirasie vir jou volgende vakansie.Droom jy van 'n toekomstige vakansie of net 'n leunstoelreis?Kyk na ons lys van 52 liggings vir 2021.
Postyd: 13 Mei 2022